EMPRESAS DE COLECTIVOS DEL INTERIOR ADVIERTEN SOBRE REDUCCIÓN DE SERVICIOS POR FALTA DE PAGOS
La FATAP alertó sobre la crisis en el transporte público del interior del país, que podría llevar a restricciones en los servicios desde el lunes.
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) ha emitido una grave advertencia sobre la situación crítica que enfrenta el transporte urbano y suburbano del interior del país. La entidad ha señalado que, si no se presentan soluciones en las próximas horas, se podrían implementar restricciones o cancelaciones de servicios a partir del lunes 22 de junio.
Este panorama alarmante se debe a una combinación de factores que incluyen el aumento constante de los costos operativos, el incremento del precio de los combustibles, y tarifas que consideran insuficientes para cubrir los gastos. A esto se suma la falta de renovación de las flotas en los últimos años y los atrasos en el pago de fondos y compensaciones por parte del Estado nacional y diversas provincias.
Desde FATAP, se ha enfatizado que el sistema de transporte del interior está en una situación límite, con muchas empresas incapaces de absorber los costos necesarios para mantener sus operaciones. La federación también ha subrayado el impacto laboral de esta crisis, estimando que entre 9.000 y 11.000 puestos de trabajo se han perdido en el sector entre 2024 y 2026.
Además, la imposibilidad de renovar unidades ha obligado a las empresas a extender la vida útil de los vehículos, lo que afecta la calidad del servicio. En este contexto, las compañías están lidiando con un conflicto salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), ya que algunas tienen dificultades para pagar el medio aguinaldo de junio, mientras que otras consideran abonarlo de manera desdoblada.
Los representantes de FATAP han manifestado que, aunque su intención es no perjudicar a los usuarios, han alcanzado un punto crítico que requiere una atención integral y urgente. «Así no se puede seguir, la crisis del transporte en el interior es cada vez peor», afirmaron.
Otro de los reclamos de la federación se centra en los programas de compensación que financian descuentos para grupos específicos de usuarios, como jubilados y beneficiarios de becas. Según FATAP, ha habido incumplimientos y demoras en la transferencia de estos recursos, lo que obliga a las empresas a financiar con fondos propios beneficios establecidos por políticas públicas.
En 2026, se han acumulado atrasos y deudas por parte de la Nación y varias provincias con el sistema de transporte del interior, una situación que las compañías sostienen que ya no pueden mantener. Si no se logra una solución en las próximas 72 horas, FATAP advierte que podría haber restricciones o cancelaciones de servicios en distintas jurisdicciones, afectando a millones de usuarios que dependen del transporte público para sus actividades diarias.
