NISSAN PRESENTA EL NUEVO KICKS HÍBRIDO CON TRACCIÓN INTEGRAL
La nueva generación del Kicks llega con un sistema híbrido innovador y una opción de tracción en las cuatro ruedas.
La nueva generación del Nissan Kicks ha sido presentada en Japón, destacando su mecánica híbrida de última generación, una novedad que no había sido anunciada anteriormente para este modelo. Este SUV incorpora la tercera evolución del sistema e-Power, que se diferencia de los híbridos convencionales al impulsar las ruedas exclusivamente con motores eléctricos, mientras que el motor de combustión tiene un rol secundario para generar energía.
En la versión de tracción delantera, el Kicks cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero que produce 143 caballos de potencia y un torque de 315 Nm. Esto permite al conductor disfrutar de una respuesta similar a la de un vehículo eléctrico, con una entrega de fuerza inmediata y una conducción más suave. El motor de combustión, un tres cilindros de 1,4 litros, genera 98 CV y 115 Nm, pero no transmite potencia a las ruedas; su función es generar electricidad para alimentar el sistema eléctrico.
La gran novedad es la incorporación de una versión con tracción en las cuatro ruedas, equipada con el sistema e-4orce. Esta variante incluye un segundo motor eléctrico en el eje trasero, mejorando la motricidad en superficies con baja adherencia. Este motor posterior aporta 68 CV y 140 Nm de torque, permitiendo una distribución electrónica de la fuerza entre ambos ejes.
Nissan también ha incorporado la función e-Pedal Step, que permite controlar la aceleración y el frenado principalmente con el pedal del acelerador, junto con un sistema de regeneración energética que contribuye a un consumo de 3,9 l/100 km en la versión de tracción delantera.
Aunque la compañía no ha confirmado la llegada de esta variante híbrida a Sudamérica, la nueva generación del Kicks destinada a la región se fabrica en Brasil y utiliza un motor naftero 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm, asociado a una caja automática de doble embrague de seis velocidades y tracción delantera.
