VOLKSWAGEN PODRÍA DESPEDIR HASTA 100.000 EMPLEADOS Y CERRAR FÁBRICAS EN EUROPA
La automotriz alemana evalúa una reestructuración histórica que incluiría el cierre de plantas y recortes de personal.
El Grupo Volkswagen está considerando una de las transformaciones más significativas de su historia reciente, con planes que podrían incluir la eliminación de hasta 100.000 puestos de trabajo a nivel global. Esta reestructuración se enmarca en un contexto de crisis, donde la competencia de fabricantes chinos y la desaceleración en la demanda de vehículos eléctricos han impactado negativamente en la rentabilidad de la empresa.
Según un informe del medio alemán Manager Magazin, el CEO Oliver Blume y el director financiero Arno Antlitz están evaluando medidas drásticas para recuperar la competitividad de Volkswagen tras una considerable caída en las ganancias durante el año 2025. Aunque la compañía no ha confirmado oficialmente los detalles, un vocero reconoció la necesidad de realizar «cambios profundos».
Entre las fábricas en riesgo se encuentran las de Hannover, Emden, Zwickau y la planta de Audi en Neckarsulm, que podrían dejar de producir vehículos al finalizar los ciclos de vida de los modelos actuales. Esta medida afectaría a más de 45.000 trabajadores vinculados directamente a esas instalaciones, sumándose a recortes ya anunciados en otros mercados.
Además de los recortes de personal, Volkswagen está considerando una reorganización interna que podría llevar a la separación de la marca de su negocio de componentes, con el objetivo de simplificar la gestión y reducir costos administrativos. Este cambio corporativo sería uno de los más significativos desde la creación del grupo actual.
La reacción de los sindicatos no se ha hecho esperar. El sindicato alemán IG Metall y el consejo laboral de Volkswagen han expresado su fuerte oposición a cualquier medida que implique despidos masivos, lo que podría intensificar la tensión entre la dirección y los trabajadores. Una reunión clave del consejo de supervisión está prevista para el 9 de julio, donde se espera que se discutan más detalles sobre el futuro de la compañía.
La industria automotriz europea se encuentra en un período de transformación sin precedentes, impulsado por la electrificación y la presión de nuevos competidores. Volkswagen, en este contexto, parece estar dispuesta a implementar cambios fundamentales para asegurar su futuro, aunque el costo social de estas decisiones podría ser significativo.
